全球仅剩两架的战机,其中一架在我国,美国出价3000万购买被拒

2019-10-16来源:admin围观:9次

全球仅剩两架的战机,其中一架在我国,美国出价3000万购买被拒

1940年6月,德军攻占了法国全境,法国宣布投降,希特勒随即制定了入侵英国的“海狮计划”。英伦三岛与欧洲大陆并不接壤,要入侵英国,必须通过英吉利海峡实施渡海登陆作战。为了保证计划顺利进行,德军决定先消灭英国皇家空军,夺取制空权,于是出动2600余架战机发起空袭,不列颠空战就这样爆发了。

战役初期,英国皇家空军仅有700架战斗机和500架轰炸机,实力不足德军的一半。英国内阁一面组建飞机制造部,一面向美国求援,迫切需要一种能在夜间战斗、24小时巡航的战斗机,以便能拦截德军的夜间轰炸机。1940年10月,美国通过了新型飞机研发项目的审核,决定研发一种装备AI雷达的重型双发夜间战斗机。

诺斯罗普公司承接了这个项目。研制双发战斗机困难重重,早在二战爆发前就有多国进行研制,但均以失败告终,只有德国梅塞施密特公司在1936年研发的BF-110“破坏者”较为成功。诺斯罗普设计了一种双发单翼双尾撑方案,翼下安装两台普惠发动机,赋予编号“P-61”,绰号“黑寡妇”。机身可容纳一名飞行员、一名机枪手和一名雷达操作员,装备4门12.7毫米机枪和4门20毫米机炮,可360 无死角射击。

可惜的是,P-61尚未研发完毕,英国就打赢了不列颠空战,直到1943年下半年才投入到太平洋战争。塞班岛战役中,P-61击落一架一式陆攻轰炸机,拿下第一滴血。同年10月,P-61随第426夜战中队派往我国成都,防备日军对西南地区的夜袭。但P-61出场时间太晚了,盟军已在各个战场取得绝对制空权优势,P-61几乎无用武之地,16个P-61航空中队仅击落127架敌机。

战后,P-61战机退出美军现役,到1952年为止全部退役,被大批拆解、出售。随着时间的退役,现存的P-61也越来越少,如今仅存两架,一架存放在俄亥俄州空军博物馆,另一架在我国北京航空馆。由于它是世界上第一款三人制乘员重型战斗机,意义非凡,美国曾提出以3000美元购买,后来又试图用两架退役F-14舰载机交换,但被我国拒绝。毕竟这架飞机在我国抗战事业中立下汗马功劳,见证了一段艰苦卓绝的历史,是多少钱也买不来的。

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